信息是第一步 在第一个案例研究中，我们分享了跟踪和追踪技术测试过程的细节，展示了在第一个项目试点运输期间在 CSafe RKN 集装箱内跟踪的不同可测量参数。
介绍
多年来，实时追踪和查看货运的能力一直是冷链行业热议的话题。药品稳定性对药物有效性至关重要。随着整个物流行业受到亚马逊等公司数字化创新的影响，药品货运追踪显然亟待升级。
CSafe Global 经过调研、考量、调整、校准，最终选定了最终的追踪设备供应商和可视化平台开发商，为客户打造一流的空运货物追踪服务。为了将这项服务推广到我们的所有解决方案中，我们还确保了追踪设备和可视化平台的互操作性。
并且不依赖于对方。
试点测试目标
试点测试 A 旨在验证和确认 Sendum PT300 硬件设备在实时运输中与 CSafe 主动空运货物集装箱的集成和运行情况。
PT300 设备安装在多个 CSafe RKN 和 CSafe RAP 中，依靠集装箱电池为跟踪设备供电。跟踪设备与安装的温度探头一起记录并传输 GPS 位置、环境温度和湿度、有效载荷温度、集装箱倾斜、集装箱冲击以及集装箱门开关事件。
图片 1 – CSafe RKN
如果在运输过程中，集装箱和有效载荷读数以及预设警报在适当的时候实时传输，则试点运输将被视为成功。
中试方法
CSafe 与 DHL Global Forwarding 合作，完成了装载真正冷链产品的 CSafe RKN 集装箱的首次试点运输。
表 1 – 试航货物运输详情
跟踪软件设置 –所有集装箱跟踪、警报和装运配置均在 Sendum 的 Findum 平台上设置，这是该软件的标准功能。
地理围栏位置创建– 在起点和终点仓库设施、圣胡安和辛辛那提的 DHL 枢纽设施以及 SJU 和 CVG 机场建立地理围栏位置和警报。
硬件配置 – 所有跟踪设备均根据每个集装箱内产品的概况和允许参数配置了警报限制。
GPS定位跟踪
图 1 – 整个货物的实时 GPS 位置跟踪。
集装箱在飞行过程中处于安全飞行状态，这导致了数据中断。
图 2 – 货运卡车运输途中的实时 GPS 位置跟踪。
功能验证
2020 年 6 月 2 日，六个集装箱（RKN 01870、RKN 01821、RKN 01846、RKN 01427、RKN 00084、RKN 01571）从 CSafe 服务中心被提取。
CSafe 工程师追踪集装箱，追踪至 DHL 的 SJU 服务中心、托运人的生产基地（起始地）、SJU 机场，然后进入飞行安全模式。当集装箱抵达芝加哥芝加哥国际机场 (CVG) 时，工程师在卡车运输至芝加哥（终点地）的途中继续追踪。
所有六个集装箱于2020年6月4日完成装运和租赁。
本节显示的数据来自 RKN 01870。CSafe 再次追踪了各种读数，包括位置、有效载荷和环境温度、冲击读数、货舱压力、有效载荷湿度和集装箱倾斜度。其他可供测量的要素包括倾斜度、有效载荷湿度和环境气压。
有效载荷温度
图3 – 运输过程中有效载荷舱内的温度读数。初始下降表明运输条件
容器的温度和两个峰值与产品装卸时的开门事件相匹配。
冲击读数
图 4 – 整个运输过程中的冲击数据传输。与叉车移动、卡车颠簸和飞机着陆保持一致。
环境温度
图 5 – 运输过程中记录的环境温度读数。
货舱压力
图6 – 集装箱货舱内部的压力。当打开舱门卸货时，压力会降低。
环境湿度
图 7 – 集装箱运输过程中的环境湿度。
结语
六个 CSafe RKN 集装箱成功完成从波多黎各圣胡安到伊利诺伊州芝加哥的 DHL 运输。所有
集装箱内安装的跟踪设备发出了正确的信号，并在整个运输过程中记录了数据。Sendum PT300 在 CSafe 的空运集装箱内运行良好，可在整个运输过程中测量、记录和传输数据。下一个案例研究将通过将 Sendum PT300 数据与直接从集装箱记录的运输日志文件进行比较来验证其准确性。
要详细了解如何从 CSafe 的服务中受益， 联络方式.
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